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SANTOS-DUMONT: a cratera que homenageia o pai da aviação!
(créditos: Vaz Tolentino.)

Informações sobre a Foto

SANTOS-DUMONT: a cratera que homenageia o pai da aviação!

(créditos: Vaz Tolentino.)

Selenofotografia da série "Crateras Brasileiras":

Primeira selenofotografia da série: Cratera DE MORAES - Grande astrônomo e professor brasileiro Abrahão de Moraes (1916 – 1970).

http://vaztolentino.com.br/imagens/7487-DE-MORAES-a-cratera-do-professor-e-astronomo-BRASILEIRO

 

Segunda e última selenofotografia da série: Cratera SANTOS-DUMONT - Grande inventor e pioneiro da aviação mundial, considerado o "Pai da Aviação", o brasileiro Alberto Santos-Dumont (1873-1932).

Cratera SANTOS-DUMONT:

Diâmetro: 8 Km;

Profundidade: 2 Km (apesar de fontes oficiais indicarem 2 Km de profundidade, a medição do Perfil Altimétrico N - S do LRO QuickMap, indica 2,63 Km de profundidade máxima)  ;

Coordenadas selenográficas: LAT: 27° 42′ 00″ N, LON: 04° 48′ 00″ E.

Período geológico lunar: Eratosteniano (Eratosthenian): 3,2 bilhões até 1,1 bilhão de anos atrás.

Melhor período para observação: quarto-crescente ou 6 dias após a Lua cheia.

SANTOS-DUMONT é uma pequena cratera de impacto de morfologia simples que está localizada na margem leste do Mare IMBRIUM, mais especificamente nas montanhas do Promontorium FRESNEL, que fazem parte da grande cordilheira conhecida como Montes APENNINUS. A cratera SANTOS-DUMONT posiciona-se cerca de 20 Km ao norte da maciça montanha Mons HADLEY, que também compõe os Montes APENNINUS.

O impacto que criou SANTOS-DUMONT aconteceu na lateral de uma montanha (superfície inclinada). Por isso, suas bordas sul e sudeste são mais altas que as demais. SANTOS-DUMONT tem formato de tigela, com encostas internas íngremes e piso interno arredondado com o fundo plano e liso. Essa cratera tão especial para os brasileiros posiciona-se a 54 Km do local de alunissagem da missão Apollo 15.

Sobre Alberto Santos-Dumont:

Alberto Santos-Dumont (1873-1932) foi um inventor brasileiro pioneiro da aviação mundial, considerado o “pai da aviação”. Santos-Dumont é reconhecido como herói nacional que construiu e voou, pela primeira vez na história, uma aeronave de asas fixas, mais pesada que o ar, autopropulsada, nominada 14-Bis (também conhecido como Oiseau de Proie - Ave de Rapina). O primeiro voo do avião 14-Bis ocorreu em 12 de novembro de 1906, em Paris, França. Pela primeira vez no mundo um aparelho mais pesado que o ar realizou um voo completo, decolando, voando e pousando.

Em 1976, a International Astronomical Union (IAU) definiu o nome SANTOS-DUMONT, para uma pequena cratera de impacto lunar, para imortalizar a memória do inventor brasileiro Alberto Santos-Dumont. A referida cratera era inicialmente nominada como Hadley B.

Na descrição da nominação oficial feita pela IAU, para essa pequena formação lunar com 8 Km de diâmetro, está especificado que, Alberto Santos-Dumont, foi apenas, um engenheiro aeronáutico brasileiro, e não o “Pai da Aviação”. Lamentável!

Porém, a partir da semente plantada por Alberto Santos Dumont, hoje podemos viajar de um continente ao outro em poucas horas, o homem conseguiu pisar na Lua e as sondas espaciais robóticas visitam planetas distantes.

 
Composição: Foto de Alberto Santos-Dumont e a Lua cheia apresentando a abrangência da imagem enfocando a cratera SANTOS-DUMONT - VTOL.

Composição: A cratera SANTOS-DUMONT fotografada em voo orbital pela sonda lunar robótica americana LRO da NASA.

Imagem: O perfil Altimétrico NW - SE da cratera SANTOS-DUMONT - NASA / LRO QuickMap.

ImagemO perfil Altimétrico N - S da cratera SANTOS-DUMONT - NASA / LRO QuickMap.

Foto: Uma pequena cratera para um grande homem. Composição fotográfica mostrando a pequena e modesta cratera SANTOS-DUMONT, com 8 Km de diâmetro, bem aquém da importância e relevância do grande "Pai da Aviação". Foto do detalhe retangular executada em 19‎ de ‎junho‎ de ‎2010, ‏‎19:24:46 e foto maior em 20‎ de ‎junho‎ de ‎2010, ‏‎19:31:54. Fotos com apenas 1 frame executadas porVTOL.

Foto executada com apenas 1 frame em 19‎ de ‎junho‎ de ‎2010, ‏‎19:24:46 (22:24:46 UT).

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